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为什么这家公司不肯将技术转让给中国?(探秘裁员9000人背后的技术秘密)

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  作为飞机的核心组成部分,在搭配发动机时,不仅要对这些部件进行精密的设置,而且在这种部件中包含了非常复杂的机械配件。

  甚至通过自主研发,研发出了载人航天工程所需要的重要部件,从而实现了北斗卫星组网,也由此让我国成为目前全球航空大国。

  为了限制中国在航空事业方面的发展,美国不仅对中国采取全面的封锁,还不断向其他国家施压,不允许那些先进的技术进入中国。

  随后我国科研领域经过几十年的发展,各方面的科技也取得了飞速突破,科学家们攻克了一道又一道的技术难关。

  要知道,一直以来美国总是仗着自己的高科技,并在高科技中取得的优势,对中国进行半导体芯片方面的限制和打压。

  最初,在我国刚刚进入航空事业发展领域的时候,急需从海外寻找共同研发航空发动机的机构和企业,希望通过合资合作的方式,帮助我国实现发动机的突破。

  在当时有一家英国企业因为经营面临着很多问题,让这家企业背负了巨额的债务,稍有不慎就有可能因为债务危机而走向破产。

  不过这家英国罗罗公司因为分裂出去的劳斯莱斯获得了非常好的发展,面对中方提出的合作建议,是一直都没有下定决心。

  罗罗公司确有高管站出来反对,甚至表示即便是裁去9000人,甚至不惜变卖公司的财产,也不会和中国合作。

  作为英国一家发展历史悠久的航空巨型企业,罗罗公司不仅是欧洲地区最大的航空发动机企业,同时在船舶以及其他生产领域也掌控着先进的技术。

  因为他们深知,中国有着很强的模仿与创新能力,一旦和中国合作的话,也就意味着他们的技术将会被中方企业所借鉴,在原来的技术基础之上进行创新。

  虽然英国企业和美国企业一样,在一些核心技术方面也是比较领先的,但这些企业在技术分享能力方面是特别差的,根本不愿意将核心技术转让给其他国家。

  罗罗作为行业巨头企业,会将核心技术隐藏的很深,除此之外,即便是在生产线以及售后服务方面也处于垄断状态。

  面对英国公司的拒绝,也让我们充分意识到,在发展科技领域方面,必须要有自己的核心技术,要耐下心来坚持自主研发,才是发展的硬道理。

  因为在科技发展的过程中有非常明确的国界限定,即便有一些技术是可以分享的,甚至还可以与其他国家合作,但依靠其他国家提gòng技术的合作,很容易被卡脖子。

  与其向其他国家支付技术方面的费用,倒不如自己搞研发,这也是中国企业在国际立足的根本,只有将核心技术牢牢掌握在自己手中,才能真正拥有话语权。

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