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深港西部通道(深港西部通道开通)

  沿江的广深高速是沿珠江的。广深沿江高速起点在广州市黄埔区接107国道,经广州市黄埔区,过东宝河,进入深圳,通过深港西部高速连接香港。它是继广深高速公路之后珠三角地区又一条南北交通大动脉,对于落实粤港CEPA合作协议,促进粤港澳大湾区经济建设具有重要意义。

  深圳湾大桥原名深圳湾公路大桥,是一座连接中国深圳市南山区和香港元朗区的跨海大桥。它位于深圳湾的伶仃洋上,是深港西部通道的重要组成部分。

  深圳湾大桥北起深圳湾口岸,上跨伶仃洋深圳湾,南至香港特别行政区十号干线。线路总长5545米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100km/h;项目投资7.8亿元。

  深圳湾大桥是深港西部通道中唯一连接深圳和香港的主体工程,是继罗湖、皇岗、沙头角之后的第四条跨境通道。这座桥连接了深圳的蛇口和香港的元朗。它是中国干线公路网中唯一一座与香港相连的高速公路大桥,也是广州至深圳沿江高速公路的咽喉。由于大桥的建成通车,广州与香港的距离缩短至100公里。

  1新界香港。新界位于香港的北部。香港更大的部分连同附近的岛屿,面积为975.1平方公里,约占香港面积的92%。北临深圳河,南接广东省深圳市,东临大鹏湾,西临深圳湾,南临烟墩山。

  深圳湾是中国、香港和深圳之间的一个海湾,确切位置在中国、香港、新界西北和中国广东南山区西部外海之间。它位于元朗平原西部,蛇口东部。深圳湾,原名后海湾,意为深圳前海湾后海湾。

  深圳湾大桥原名深圳湾公路大桥,是连接深圳市南山区和中国元朗区的跨海大桥。它位于深圳湾的伶仃洋上,是深港西部通道的一部分。深圳湾大桥于2003年8月28日开工建设,2006年1月20日完成合龙,2007年7月1日建成通车。北起深圳的深圳湾口岸,在伶仃洋穿越深圳湾,南至中国特别行政区10号公路。线路全长5545米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100 km/h。

  深圳湾大桥原名深圳湾公路大桥,是一座连接中国广东省深圳市南山区和中国特别行政区元朗区的跨海大桥。它位于伶仃洋深圳湾,是深港西部通道的组成部分之一。

  深圳湾大桥北起广东省深圳市深圳湾口岸,上部跨越伶仃洋深圳湾,南至香港特别行政区十号干线。线路总长5545米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100km/h;项目投资7.8亿元。

  深圳湾大桥于2003年8月28日开工建设;2006年1月20日关闭;2007年7月1日建成通车。

  7月9日,由中国中铁及下属单位中铁二局、四局、上海局承建的全国更高标准地下道路——深圳前海地下道路一期工程竣工通车,标志着中国中铁助力前海地下空一体化开发建设取得重大成果。深圳前海地下道路一期工程长4.18km,包括桂湾一路、临海大道、滨海大道前海段。

  深圳湾口岸(也称深圳湾旅检大楼)是中国广东省深圳市与香港之间的陆路边境口岸,于2007年7月1日启用。深圳湾位于深圳市南山区蛇口东角,面积117.9公顷。港口的车辆配备了变道设施,以匹配香港和中国大陆的相反行驶方向,然后深港西部通道的深圳湾公路大桥连接到香港新界西北部的奥坎士。

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