我的生活随笔这款车是来自意大利的六轮跑车COVINI C6W 六轮设计的好处是，将转向轮由两个轮胎增加为四个轮胎后，将可以使过弯稳定性更佳，而且制动能力也因为抓地面积增加与煞车系统数增加，也更着提升，动态安全性将可胜于一般跑车。 性能方面，搭载源自奥迪I的4.2升V8引擎，可输出440hp最大马力与47.96kgm最大扭力，搭配六速手排变速系统，驱动以碳纤维与钢管结构所组成、仅1150kg的轻量化车体，让它可以在4秒内由静止加速到100km/h，极速也可达300km/h以上。据说这辆车售价将要达到16.5万美元
一个是挡位 正常骑行前盘要在二档这样 后盘也应该在二档 不要在最小的那个挡 还有就是你的车子是不是蹭刹车啊 如果是这样的话 你肯定会累 因为相当于你骑车的时候一直有刹车 所以你还是去车店让师傅帮你调一下吧
2011 Honda CBR250R 规格表 引擎形式 四冲水冷DOHC 16活瓣单汽缸 缸径x 冲程 76 x 55mm 压缩比 10.7:1 总排气量 249.4cc 最高马力 26.4ps/8,500rpm 最大扭力 2.34kg-m/7,000rpm 车架形式 钻石型钢管车架 传动系统 湿式多片六前速链传动 燃油供应 PGM-FI 电子燃油喷注系统 前倾角( R) 25° 拖曳距(T) 95mm 前悬挂系统 37mm套管前叉 ，130mm行程
按你的要求的话估计在22、23、29期之间~也就是说不能买近代的~应为很贵~我说的基本都是250,400左右的赛车·要是买的话你问下出租司机~他们知道~但是我建议你去正规网站买~另外很便宜的不要买那是骗运费的~有具体的问68682861。不为加分，只为摩托车行业多了一个爱车的人高兴~等人多了我们就能光明正大的争取我们的摩托权利~
已解决问题收藏 转载到空间 转播到腾讯微博 想买辆110CC-125CC的铁牛双梁大跑来玩玩,来点意见`5 [ 标签：铁牛双梁, 意见 ] _.Lock.x. 2008-09-09 13:03 发动机：四冲程，空气冷却 ，有排气管排量：110cc点火方式：脚踩发动、电启动档位：四档循环变速后轮链条驱动 ！前轮液压碟刹（手刹），后轮碟刹，后有中央减震，包括轮毂，轮胎都是采用摩托车的专用配件 ！！车轮：强钢纲圈冲气橡胶真空轮胎，内置轴燃料汽油 ：90#以上车架：高强劲钢管焊接油箱：3.升耗油：3升/百公里最大速度：100km/hABS塑料外壳载重能力：180kg颜色：红，黄，蓝，黑，绿等双坐大跑车具体尺寸是：车长：1.65米车高：1.05米（最高点）坐垫高度：0.8 本数据来自第一车区 第一车区专业汽车信息服务网站 百度第一车区了解更多
LS 的兄弟复杂了 呵呵 很简单 年份 车况决定一切 一般国内开的跑车大部分是国外走私到碣石 碣石翻好后 ，卖出来， 0公里的车子也有 ，二手的车友也有， 买跑车 换缸的可能性不大， 别的附属件 换国产的 或者别的车子上的可能性还是有的， 呵呵苏州月子中心价格，雅思价格表 250的 价格看车了 一般250 本田的车子价格比较高 ，因为本田的耐用，发动机安静， 再加上部分炒作， 种种因素， 其他几大摩托厂家的车 不能说不好， 因人而异把 ， 价格永远也没有确切的数字， 一般比较耐用的CBR 22 水货11000 12000左右吧，
铃木隼GSX1300R 价格 铃木SUZUKI GSX1300R (售价18000元) 车种类型 重型跑车 引擎 引擎形式 水冷四冲16活瓣DOHC并列四汽缸 总排气量 1298cc 缸径 x 衝程 81 x 63mm 压缩比 11.0:1 燃料系统 46mm电子燃油喷注 最高马力 175ps/9,800rpm 最大扭力 14.1kg-m/7,000rpm 传输 传动系统： 6前速链传动 底盘 车架形式 高拉力框式钢管 前悬掛系统 41mm套管前叉 后悬掛系统 单筒油压避震 前倾角 25度45分 拖曳距 100mm 轮胎 轮胎(前) 130/70-16 轮胎(后) 180/55-17 前掣动系统 剎车碟 配对向两活塞卡钳 后掣动系统 单碟配单活塞卡钳 尺寸 车长 2140 mm 车宽 740 mm 车高 1165 mm 座高 805 mm 轴距 1485 mm 最低离地距 120 mm 油缸容量 22 公升 车身净重 215 kg
【商品名称】铃木AN400 【商品品牌】铃木 【商品价格】4000元 规格表 长 x 阔 x 高：2260 x 760 x 1235mm 轴距：1590mm 座高：695mm 最低离地距：125mm 干重：181kg 引擎形式：水冷四冲程单气缸SOHC 4气阀 缸径 x 冲程：83.0 mm x 71.2 mm 压缩比：10.2:1 总排气量：385 cc 最高马力：32ps/7500rpm 最大扭力：3.3kg-m/6000rpm 车架形式：高拉力钢管 传动系统：CVT无段变速 燃油供应：电子燃油啧注 前倾角：27度 拖曳距：106mm 前悬挂系统：41mm正立前叉 后悬挂系统：单筒油压弹簧 轮胎(前)：110/90 -13 黄鳝苗价格，鲜鸡蛋批发价格 轮胎(后)：130/70 -13 前掣动系统：260mm介坑碟配对向四活塞卡钳（附头尾连动结构） 后掣动系统：210mm介坑碟配双活塞浮动卡钳（附头尾连动结构） 油缸容量：13L
如果是说用国产单缸摩托车改装成公路赛车的话，那么基本除了一个牌照，其它都要换掉。 车架不一样，国产车架简单到只有一根钢管，国外街车最起码还有几根钢管焊接成的一个摇篮结构，跑车更是用铝合金精密铸造后再焊接的。 发动机不一样，一个水冷直列4缸或者V4发动机相对国产发动机来说非常庞大，重量上差三倍，买一台好一点的拆车400发动机大概4000块钱。要供油的话当然还要配套化油器，一只四缸化油器也得一千来块钱。当然4缸也得用4缸点火器，又是几百上千。 避震么当然也要换喽，国产避震的收缩和回弹阻尼性能都很差，所以与国外跑车上的配件就不能比了，不要以为差四五倍的价钱是人家讹你的。跑车前避震拆车件通常一千以内，后避震是中央避震，与后车架是整体配套的，那一套东西是真贵！ 前后拆车钢圈加起来一千出头。二手轮胎一付800-1000。总之拼凑一台跑车比买一辆整车要贵得多，除了零件还要大量人工，这个比较专业，国内90%的摩修店没这水平。 如果你的车本来就是国外的公路赛车，要改装的话，东西在淘宝上找最方便，如改装避震，好的欧林斯后避震一万出头，算是中高档了，还可以改点火线路，换铱金火花塞，国内这种道路涡轮增压和氮气加速就算了。
你的问题很笼统， 看你怎么改装，改装到什么程度，有什么要求？等等 还有你现在有什么？才能知道需要什么 如果你什么也没有，最要买一个赛车尸体，然后配自己需要的发动机，网上有很多卖二手发动机的，别的部分就看恭尝多妒鼙德俄泉藩沪自己爱好了，
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