我的生活随笔相信各位车友对夏朗车内原配的后视镜尺寸较小。再加上夏朗剧院式座椅设计。造成后排头枕会一定程度遮挡视线。实际可观察的后视镜面积实在是太可怜了。往往既要观察车内镜。还要配合左右后视镜才能确认后方来车情况。
从没买车。我就关注过流媒体后视镜。有关注过卡仕达的一款。也关注过捷渡的品牌。但后来购车的过程终究贪便宜的心理。没能逃脱四儿子的忽悠。选择了提车安装好隐藏式记录仪和全车贴所谓的龙膜。
四儿子加装的贴膜实在垃圾。前档和驾驶位的已撕另贴（一肚子苦水无法倾诉）。就剩下一个隐藏式记录仪。还坏了一个重新更换的。以上被忽悠25xx米。换来一个价值300的低像素行车记录仪。好在是隐藏式替换安装的。
在实体店看过捷渡的一款流媒体。顶级的要近4000。声控导航。功能确实不错。但太贵了。不符合有多又好的折腾的原则。钱花的越少。越有钱折腾更多的项目。
以下分享折腾加装的全过程：昨天中秋节。收到快递的货物后。第一时间预约安装。安装点距离大概10公里。不算太远。
支持缩时录影的降压线。和普通的降压线还不一样。需要专门定制。支持低电压保护。也就是说电瓶电压低于11.8V不会工作的。不会导致你的电瓶亏电。
终于进入进一步折腾环节。安装师傅推荐安装在后备箱内。而不是安装在车牌照那里。因为怕小孩去拧或者风吹日晒雨淋。不久就会香消玉殒。安装在里面。清晰度也有保证。呵呵。我觉得挺有道理。允许照办。这不螺丝都拧上了。:-（ 。问题是拍了张照给卖家反馈。卖家说不可以。都是安装在外面的。否则就变成普通的记录仪了。
经过5分钟剧烈的思想斗争和尴尬后。还是请求师傅安装拆了安装到牌照位置。之前已知道走线会困难许多。但既然选择了折腾。必须折腾下去。且看后续分解。
继续拆。从模具看夏朗的卡扣设计完整。强度还可以。放心不会一拆就断。但推荐车友最好再零上15度以上安装。
拆开的后尾门。可以看到LED尾灯是总成式的。灯珠不可更换。有加装硕大的散热片。大厂的东西不是山寨货。
走线需要从牌照灯的位置出来。当然最好的方法就是用电钻稍微扩大一侧的孔位。留出摄像头线的直径就可以了。
穿线。并重新安装好牌照灯。可以看出后拉的摄像头还不算突兀。无法完全居中安装。实际因为是广角的。略偏左或偏右并不影响有效后视的面积。
后摄像头。再接通时默认显示的就是后面摄像头的画面。此时后尾门还在打开状态。所以看到的是天上的树木。：-）
正常尾箱位置。显示的流媒体后视视频。还是非常清晰的。我估计默认的是1080P。还能调成2K的1440P。
但是。有个问题。我以为是显示在车内后视镜上的。实际倒车变成车载中控上替换为加装的后视镜。原车的倒车影像就不显示了。看来是有冲突。这个更适合没有倒车影像的280车主。原车的倒车影像带随动轨迹。不用就可惜了。这样取消安装倒车影像。不接那根线就可以了。
在路面上行驶后视镜。可以完整观察到后方三根车道近距离的车辆。之前的原车后视镜。对不起。请恕臣妾做不到:-)
压轴戏。很多人怀疑流媒体后视镜。在夜晚是不是瞎子。是不是要换成普通镜子模式。其实你多虑了。这张是进入昏暗的地下停车库。画面对比可以看出后视的清晰度比我相机的照片还要清晰明亮。这说明后视是支持夜视的。也就是说比你肉眼看的还要清楚。不相信科技是不行的。
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