我的生活随笔空军飞行员肯定是部队干部编制民航国有航空公司飞行员就是国企正式编制民营航空公司就没什么编制公安系统里也有飞行员，就是公安系统公务员编制得具体看在什么单位工作；国航是央企中国国际航空股份有限公司，简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称。
如果你说的国航是国家航天局，那我告诉你，基本也没有事业编制，因为主要都是行政编制，是公务员，只有它下属的事业单位会有事业编制；机场工作人员没有编制机场工作人员分为两种第一种是合同工第二种就是劳务派遣工，由第三方向机场输送劳动力，一般工作就是守卫道闸等，工资较低，不由机场发工资机场工作人员的岗位职责1航站楼内安检员主要负责。
2、您问的是国航安全员是编制吗国航安全员是编制，因为国航是国家航天局，事业编制和行政编制，所以国航安全员是编制。
3、不属于，航空公司大部分为央企国企制度，但空姐属于技能岗，不属国家编制更多内容百度凤天乘云空乘培训。
4、国航飞行是聘用制现在分配飞行的原则是就近国航在吉林长春没有建立分公司，也就没有飞行队况且飞行和机场没有丝毫关系所以不存在调动到龙嘉机场的可能性。
5、央企编制属于正式编制，央企的全民所有制正式工作人员，在编在带搭册的国有企业的高管一般是国家任用的，譬如宝钢集团有限公司党委书记董事长的党委书记等都是国家编制，为副部级别国有企业的正式工，就会跟单位签一无。
6、国内几大航空公司都是央企，部分小航空公司是私企，如春秋等国内绝大部分机场都是国企，隶属于各省政府管辖，只有北京等少数几个机场在民航局手里管辖至于你说的转事业编制的我没听说过，我所在的机场只有领导层是属于。
机场属于事业单位事业单位是指由政府利用国有资产设立的，从事教育科技文化卫生等活动的社会服务组织，事业单位接受政府领导，是表现形式为组织或机构的法人实体世界上大多数的机场是由国家地区或当地政府所有，然后。
不是正式编制，现在的企业都没有什么正式编制了空姐是合同制如果是国企单位的话，一开始都是劳务工编制工作一段时间，表现好的可以转为合同工如果是国企的话，一开始都是劳务工编制工作一段时间，表现好的可以转。
机场是事业是国企机场企业管理部是民航局直属单位，管辖全国所有机场不含军用机场不含港澳台机场正式职工不含临时工的管理机构凡在民航机场有航班出入港的航空公司企业职工，在机场范围内有工作实体的企业职工。
这种编制是有用的，是有国家兜底的比如如果企业调整，岗位消失，甚至会另行安排到别的公司而目前合同制下的国企岗位，更多的只是在本单位系统内有效，享受正式员工的待遇以及晋升规则但这是相对于外包人员而言的。
民航从业人员的编制是多种多样的，在机场和空管局有些公务员是事业编，空管局的管制员也属事业编制，机场一般员工也大部分是企业人员，航空公司的人员大多是企业编制，比如签派机务服务类的航空公司有些事劳务派遣用工。
中国航天中心工作属于国家编制的高科技工作人员，不管福利水平还是薪资待遇，在中国都是数一数二的，因为航天技术是未来人类发展的主要项目。