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  3月10日,东风悦达起亚全新中高级轿车K5在素有"东方巴黎"美称的上海辉耀上市。K5共推出2.0L和2.4L两个排量7款车型,售价15.98万-24.98万。东风悦达起亚K5是由世界三大汽车设计大师之一彼得•希瑞尔主创,拥有时尚的外观设计。同时THETA第二代发动机和6挡变速箱又为K5提供了出色的动力性能,在舒适配置方面也比较全面。那么消费者购买东风悦达起亚K5时该如何选择呢?哪款车型的性价比高呢?下面我们就对这7款车型作一个全方位的比较,从而全面了解它们在性能、配置及价格方面的差异。希望对您购车时有些帮助。

  东风悦达起亚K5搭载了2.0L和2.4L两款发动机,共计7款车型,其中手动挡1款。从以上表格中可以看到低配车型分为手动和自动两款车型,售价相差了1.5万。2.0GLS和TOP之间相差了2万元。2.4排量的两款车型相差了1.5万元。2.0顶配车型与2.4顶配车型之间相差了3.5万元。同时K5全系车型最大差价高达9万,完全可以满足大部分消费者的需求。那么这些不同价格的差异主要表现在哪些方面呢,下面一起来看一下。一、车身尺寸

  东风悦达起亚K5的车身尺寸为4845mmx1830mmx1460mm,轴距为2795mm。整体外观线条干练,操控非常灵活,在目前同级别车型中绝对算是一个时尚小子。东风悦达起亚K5在前脸的设计上依然应用了全新起亚家族脸谱,这在福瑞迪、新索兰托(报价参数图片论坛)(进口)等车型上都能找到。

  虽说东风悦达起亚K5车身尺寸完全一样,但是在细微之处高低配车型还是具有却别的,在前脸设计方面,东风悦达起亚K5运动型前格栅和日间行车灯这些拉风的设计只在2.0L高配和2.4L车型身上才可以看到。同样LED尾灯组合也没有配备在2.0L低配车型上,让人比较遗憾,而双镀铬排气管只在2.4L车型身上才可以看到。

  3月10日(昨日),东风悦达起亚K5正式在上海上市,新车分2.0L和2.4L两种排量共7款不同配置车型,售价区间为:15.98-24.98万。另外,起亚K5还将有檀木黑、流金黑、钻石银、玛瑙红、铂金灰、丝缎银、珍珠白和钛银色等八种颜色可供消费者选择。目前东风悦达起亚义乌鑫龙4S店已接受预定,订金5000元以上,提车周期根据排队订车情况而定。

  随着全新一代起亚K5的发布,新车也有了全新的中文名称“凯酷”,可以看出厂家对于车型是寄予厚望的。而新车的上市的价格为16.18-20.58万元,配合上市公布的新车政策,定价几乎就是新车的落地价,可谓是诚意十足。新车上市公发布了两款动力四款车型,下面,我们就从配置方面分析,看看哪款车型的性价比最高。

  动力部分,K5凯酷采用了1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱和2.0L涡轮增压发动机+8AT两套动力总成,其中1.5T发动机最大功率125KW,最大扭矩254N·m,匹配的是干式双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率176.5KW,最大扭矩353N·m,工信部提供的综合油耗分别为5.6、6.8L/100km。由于双离合变速箱特别是干式双离合在消费者心中的固有印象不佳,所以如果预算充足的话,个人更建议选择2.0T版车型。

  车型的配置方面,1.5T和2.0T版车型个人都是更加推荐低配的两款车型,基础配置完全够用,即便是最低配车型,满足日常驾驶完全没有问题。

  车轮、制动的配置部分,入门版车型提供了215/55?R17的轮胎,同时电子驻车功能也有提供,而备胎则为非全尺寸备胎。安全配置比较到位,主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘全系相同,同时胎压监测、ESP车身稳定系统功能也做到了标配,不过主动驾驶辅助系统低配车型并未提供,只有顶配车型才有配置。

  操控、辅助配置方面,倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助功能悉数搭载。而外部配置方面,采用了电动天窗、铝合金轮圈、遥控钥匙和中控锁,想要无钥匙进入和启动功能只能选择高一个配置的车型了。内部配置方面,真皮多功能方向盘支持方向盘换挡、液晶仪表的尺寸为7英寸。

  多媒体的配置还是非常不错的,提供了12.3英寸的触控式液晶屏,不过低配车型只支持蓝牙电话和CarLife功能,语音识别、GPS导航等功能只有在高配车型上选择了。USB接口的数量为两个,而扬声器数量则是六个。灯光配置部分,K5凯酷全系配置了远、近光LED大灯和LED日行灯,支持自动头灯、大灯高度调节以及延时关闭功能。

  座椅部分,1.5T车型采用的是仿皮座椅,支持六方向调节,同时前后座都提供了座椅中央扶手。车窗玻璃则是全车的一键升降,支持防夹手功能,外后视镜支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠功能,这点全系车型基本相同。空调的配置全系一样,均为自动空调,并且配置了后座出风口和温度分区控制,支持PM2.5过滤功能。

  次低配车型在低配的基础上,售价提高了1万元,而配置方面增加了235/46?R18的轮胎、全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入、启动、驾驶席电动调节、多层隔音玻璃、和诸多多媒体娱乐功能。从配置上来看,几乎都是舒适性配置,对于在乎性价比的消费者来说,个人认为可有可无。

  而下一个配置380T尊贵版车型的主要升级则是动力系统,这点在前文已经介绍过。而配置方面,增加了运动外观套件、副驾驶席电动调节,座椅材质也由仿皮材质升级为真皮材质。而价格方面则增加了1.8万元的预算。个人认为,这样的配置已经非常全面,而更加出色和稳定的动力以及更加运动的外观让380T尊贵版成为最值得推荐的车型。

  顶配车型的价格相比较尊贵版增加了1.6万元的预算,配置上增加了主动驾驶辅助系统、前雷达、360全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航功能,同时12.3英寸的全液晶仪表、无线充电功能以及JBL音响也有所搭载。个人认为这些配置相比较增加的价格,性价比并不是太高。

  总结:从K5凯酷的定价和配置来看,厂商是给了很足的诚意的。即便是入门版车型,配置也是非常到位。不过K5凯酷后期的销量如果想跻身一线,我认为并不容易,首先是品牌实力较低,同时车辆的保值率也不高,加上走量的1.5T车型采用的是双离合变速箱,很多消费者即使想入手也会看看首批车主使用的效果。所以后期继续提升车型的产品力和品牌实力是厂家在未来要做的事情。

  韩系车在国内有过一段非常辉煌的日子,那时候的韩系车凭借着比德系、日系、美系更高的性价比,不错的外观设计以及合资车的身份,在国内拥有着庞大的用户群体。但后来因为种种原因,韩系车逐渐没落,被市场所边缘化,所拥有的份额逐渐被自主品牌所“蚕食”。现今的韩系车,在国内市场上的品牌价值上已经无法在与日系、德系等品牌相比,只能主打性价比,与自主品牌一争天下。

  但不管怎么说,韩系始终“瘦死的骆驼比马大”,旗下的车型在产品力方面还是颇为不俗的,起亚即将上市的全新起亚K5凯酷就是一个很好的例子。新车采用全新设计,动力搭载1.5T发动机和2.0T发动机供消费者选择。由于新车在设计造型方面与之前亮相的海外版差异不大,所以本文内容和图片均使用海外版。

  不管是起亚还是现代,这两年推出的新车都主打年轻运动,设计方面也走上了更前卫、更激进的风格,全新的起亚K5也不例外。新车采用家族的“虎啸式”前脸,中网尺寸更扁平,熏黑折线状格栅更立体和犀利,不规则的造型带来了十足的视觉冲运输汽车价格,激光干涉仪价格击力,就算静止地停放,也感受到车辆蓄势待发的那股劲。两侧的大灯更是相当犀利,采用的依旧是不规则的设计,再搭配上LED的灯带,整体所带来的视觉冲击力是非常强的。

  车身侧面相较于前脸来说就显得“圆滑”一些,更多的采用了曲面和阴影的处理,多幅式的铝合金轮毂再搭配上掀背式的后备箱,整体所带来的质感和档次感也是非常强的。而车尾方面,新车采用时下最流行的贯穿式尾灯,有效的拉宽了视觉宽度,略微上翘的车尾配上双边共双出的排气设计,凸显了它的运动感。

  在车身尺寸方面,全新起亚K5的长宽高分别为4905/1860/1445mm、轴距2850mm,而国产后的K5凯酷的尺寸也在海外版车型的基础上有所增加,车长增加75mm,轴距增加50mm,国产后的起亚K5凯酷的长宽高分别为为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,在级别中非常占优。

  在内饰方面,全新起亚K5将12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏连接在一起,科技氛围十足,平底式多功能方向盘也带来了十足的现代感,中控台上覆盖了大量皮革缝线材质,中间还点缀了厚实的木纹饰板,整个中控台所呈现出来视觉效果非常不错,并且整个车内也看起来非常的豪华。

  而在动力方面,新车将提供1.5T和2.0T发动机,在变速箱方面,与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱,与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。两套传动系统分别输出最大功率170马力和240马力。

  值得一提的是,起亚在海外还亮相了全新K5?GT版本,在外观上,全新K5?GT前脸与全新K5大体上保持一致,两侧的导风口位置增加了雾灯配置。而在动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压发动机和2.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为132kW、213kW,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,并提供四驱系统可选,2.5T的全新K5?GT零百加速成绩仅为5.8秒。不过,该K5?GT车型几乎没有引进国内的可能。

  说回全新起亚K5,新车在国内的定名为K5凯酷,将在成都车展正式亮电动车蓄电池价格,回收废品价格相,预计在9月份时正式上市,新车信息已经在上文简单介绍过,从目前的信息也可以看出,全新起亚K5凯酷的卖点在于颜值设计,这也是韩系车近年来的主打项目,虽然目前K5凯酷的售价尚未明确,但根据韩系近段时间的定价策略来看,新车的售价必定不会过高,将继续贯彻起亚走“性价比”的策略。

  目前韩系车在市场已经是边缘化的存在,现今消费者购车考虑性价比的首选依旧是自主品牌,考虑品牌价值的消费者也不会考虑韩系品牌,所以即便起亚K5凯酷未来在性价比等方面占优,但我们仍旧不看好其市场表现。归根结底,起亚还是需要在品牌建设营销方面下更多的功夫。

  根据您图片里观察应该是14款或者15款的K5,这个车型高低配从座椅跟变速器方面可以判断出一些,您的图片里的款式带皮座椅,如果是自动挡的话应该是中高配的车型

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