我的生活随笔谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。
谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。
谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。临沂二手车市场最大的应该是蓝田，罗山区那个小一点。至于质量嘛，哪个市场都不保质量的，要自己看好车况，车况相对比的话，应该是蓝田的稍微精品一点。自己不懂最好是找一个精通二手车的老师傅或者是找专业的二手车第三方检测帮你看好车况。二手车定制淘车/二手车第三方检测/请关注我
谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。临沂二手车市场最大的应该是蓝田，罗山区那个小一点。至于质量嘛，哪个市场都不保质量的，要自己看好车况，车况相对比的话，应该是蓝田的稍微精品一点。自己不懂最好是找一个精通二手车的老师傅或者是找专业的二手车第三方检测帮你看好车况。二手车定制淘车/二手车第三方检测/请关注我谢邀~~！20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？我来简单地理性分析一下：奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的保值率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。
谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。临沂二手车市场最大的应该是蓝田，罗山区那个小一点。至于质量嘛，哪个市场都不保质量的，要自己看好车况，车况相对比的话，应该是蓝田的稍微精品一点。自己不懂最好是找一个精通二手车的老师傅或者是找专业的二手车第三方检测帮你看好车况。二手车定制淘车/二手车第三方检测/请关注我谢邀~~！20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？我来简单地理性分析一下：奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的保值率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。
谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。临沂二手车市场最大的应该是蓝田，罗山区那个小一点。至于质量嘛，哪个市场都不保质量的，要自己看好车况，车况相对比的话，应该是蓝田的稍微精品一点。自己不懂最好是找一个精通二手车的老师傅或者是找专业的二手车第三方检测帮你看好车况。二手车定制淘车/二手车第三方检测/请关注我谢邀~~！20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？我来简单地理性分析一下：奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的保值率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。
谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外比亚迪f3价格及图片，碎瓷价格观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路超威电池的价格，二手床的价格面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。临沂二手车市场最大的应该是蓝田，罗山区那个小一点。至于质量嘛，哪个市场都不保质量的，要自己看好车况，车况相对比的话，应该是蓝田的稍微精品一点。自己不懂最好是找一个精通二手车的老师傅或者是找专业的二手车第三方检测帮你看好车况。二手车定制淘车/二手车第三方检测/请关注我谢邀~~！20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？我来简单地理性分析一下：奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛发电机300kw价格，天龙价格表病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的保值率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。感谢邀请，我的观点是临沂二手车市场比枣庄二手车市场规模要大很多。1.硬性指标:人口数，枣庄人口390万，临沂人口1100万；2.经济水平:临沂经济总量肯定要大于枣庄，但是要人均的话其实是一个档次的；3.经济环境:临沂有北方最大的物流批发市场，物流批发市场里面最不缺的就是各类车辆；再加上近几年人们生活水平的提高，车辆增加的幅度也在加快，根据以上情况来看，临沂的车辆保有量至少是枣庄的三倍以上。但是同样存在的一个问题是，临沂和枣庄的二手车市场并不发达，以临沂来看，虽然有几家二手车市场，但是规模并不是很大，市场上车辆种类以及质量并不高，竞争还不是很大，尤其是豪华二手车市场很没有规模，现在运营的正直二手车属于高端了，但是并没有多大的影响力，所以我看好未来临沂的二手车市场，还有很大潜力可挖。首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。这也不是一个价位，级别的车啊。汉兰达卖的最好的是29.98的四驱豪华，你买二手估计30左右，沃尔沃XC60T5上路得40万，价格差了10万，区间太大。大部分人都会买新不买旧，况且沃尔沃的品牌属性也不是丰田能给的，起码是个豪华品牌吧。建议预算充足的情况下，首选xc60
你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。
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你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。临沂二手车市场最大的应该是蓝田，罗山区那个小一点。至于质量嘛，哪个市场都不保质量的，要自己看好车况，车况相对比的话，应该是蓝田的稍微精品一点。自己不懂最好是找一个精通二手车的老师傅或者是找专业的二手车第三方检测帮你看好车况。二手车定制淘车/二手车第三方检测/请关注我谢邀~~！20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？我来简单地理性分析一下：奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的保值率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。
你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。临沂二手车市场最大的应该是蓝田，罗山区那个小一点。至于质量嘛，哪个市场都不保质量的，要自己看好车况，车况相对比的话，应该是蓝田的稍微精品一点。自己不懂最好是找一个精通二手车的老师傅或者是找专业的二手车第三方检测帮你看好车况。二手车定制淘车/二手车第三方检测/请关注我谢邀~~！20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？我来简单地理性分析一下：奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的保值率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。
你好，根据你这个要求，我给你推荐17年路虎发现神行2.0T四驱，珍珠黑，新车落地36w，公里数2w，现在13.8w出，全车原版原漆，全车无事故，无水泡，车辆外观保养九成新，内饰保养九成新，手续齐全，支持全国任何地方检测，图片是因为没洗车，所以看起来比较旧，洗完之后和新车一样，配置：全景天窗，导航，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，旋钮挡，电子手刹，自动大灯，大灯清洗，LED日行灯，电尾门 ，接下来看看车辆使用实测和油耗。优点第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。外观外观这个样子最好，不会太高调，非常的耐看顺眼，车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好，最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形，正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的，亮眼之处就几个，一个是车头灯的设计，有神，能引人注意。另一个是整车的侧身，车长、车高，还有窗的分割布局，轮子的位置，都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计，显得后尾箱很大，给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv，很多都是车头设计的很好，但是总感觉车尾设计少了点东西，也是有头不搭配尾的居多。内饰布局设计还是挺好看的，从大气感来说，少是少了点。以这车的市场定位来说，水平也不相上下的，但比烂大街的城市suv，发现神行独有的品味，有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车，但整体的风格没脱离路虎，虽然和路虎旗舰车型一对比，一下子就拉开差距了。用料方面也还行，手感还是不错的。空间储物空间方面也有点显得不足，因为个人习惯，有时候会带了不少东西放在车里，都是随便找位置放，不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间，前排没有什么可以讲讲的，后排的空间给我感觉是宽裕的，腿可以放得还是比较舒服的，这车的车长也就4599，轴距也比较一般，空间表现出来还是可以满意的，头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足，放大件小件行李都是没有太大的问题的。操控几乎没跑过山路或者去野外那些路面，越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路，有些大陡坡，感觉都是得心应手的，没有发出力竭声嘶的噪音，都能稳稳的爬上去，不同模式下的驾驶感也有些区别，现在还在不断体验这车给我的乐趣感，除了外在的样子，这车也一点点的给了我不少的乐趣。配置配置还是挺好的，提车回来之后，开着也挺习惯了，配置基本都配有了，就使用情况来看，配置方面也能满足的到，安全配置，新车配置，实用配置都不在话下吧，这个价格来说，要有的，大部分也都能配上，买车的时候也没有在选装什么，就原车出厂配置还是过得去的。舒适舒适性很好，前后的避震，对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了，但同时也不是那种不讲道理的柔软，是一种柔韧性的避震，晕车的人坐我的车感觉良好。动力数据上二百多的马力，这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说，毕竟我还不舍得让它跑山路泥路，弄脏车有容易损车。平时开的话，上下班，跑跑长途去外地，动力哪有什么太大的要求。静止起步，高速变道超车，开起来能有不错的响应性，提速也不会很慢蜗牛那样，就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的，油耗这车呢，油耗是有点略高的。上下班，在市区，也不怎么会堵车，显示就是11升到12升左右了，可以理解的。从一开始也没想要他能省油，喜欢嘛，大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大，但就是喜欢这种四轮抓地的安全感。我是西北车世界，我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴谢谢大家，我会用心给大家创作，推出更多的车源，让大家对车子有更多的认知。临沂二手车市场最大的应该是蓝田，罗山区那个小一点。至于质量嘛，哪个市场都不保质量的，要自己看好车况，车况相对比的话，应该是蓝田的稍微精品一点。自己不懂最好是找一个精通二手车的老师傅或者是找专业的二手车第三方检测帮你看好车况。二手车定制淘车/二手车第三方检测/请关注我谢邀~~！20万以下的二手车：奥迪Q5、宝马X1和沃尔沃XC90选哪个比较好？我来简单地理性分析一下：奥迪Q5这款车还是比较保值的，20万以内能考虑的二手奥迪Q5应该是2012款的车型，这个时候的Q5车型一般都是2011年左右上牌，行驶的里程数也都比较高了，大概都是10万公里左右。我们知道，这个里程数的奥迪Q5，除了受烧机油之外，发动机也开始透油了，毛病也开始慢慢变多了起来。另外一个就是这个年份、这个里程数的车型，内饰磨损都比较明显了，即便前任车主保护的再好，别人一眼也能看得出来是辆二手车。所以不管是从车况的角度，还是从面子的角度来说，这个年份、这个里程数的奥迪Q5都不是最好的选择。宝马X1的保值率也还不错，20万以内能考虑的二手 宝马X1应该是2015款或者2016款的车型，这个时候的宝马X1正好过了贬值最快的时间段了，所以这个时候的宝马X1的性价比是最高的。2015款或者2016款的宝马X1，行驶里程大概在5-7万公里左右，说实在的，5万以内的宝马X1是最值得购买的，车况好，接下来的两三年再开个5万公里也没有大问题，发动机也不会透油；但是7万左右的宝马X1就不是那么值得推荐了，一是公里数有的高，我们都通知德系车有一个通病就是，10万公里以上发动机透油，毛病也开始变得多了起来。所以，整体而言的话，5万公里的2015款或者2016款的宝马X1值得考虑；如果是7万以上的宝马X1就不是那么值得考虑了。最后就是沃尔沃XC60了，说实在的沃尔沃品牌车型的保值率是比较低的，所以20万以内同样能买到2015款或者2016款的XC60。上牌时间和行驶里程，跟我上面讲到的宝马X1差不多，大概都是5-7万公里左右，同样的如果是5万公里以的XC60绝对值得考虑，7万公里以上的XC60就需要好好检查一下了。不过，整体而言的话，我觉得XC60比宝马X1更值得考虑的那个。除了品牌知名度不如宝马之外，其他各方面都是XC60占优的，由其是空间、配置、性价比以及安全性，这些都是宝马X1无法媲美的。所以，如果让我在这三款车里面选其一的话，我肯定会首先考虑沃尔沃XC60。谢邀用车感受最满意开上手之后，方向盘还是很轻松的，操控感也很不错，皮质座椅软硬比较适中，也很舒适，安全气囊设置的很多，这是一辆从内到外还不错的车子最不满意另外，智远版居然没有无钥匙启动，座椅加热也没有【空间】空间在同级别里的表现不错，后排腿部空间十足，坐三人也毫无压力。【动力】动力怎样表现都不错，本身这车就带有两种开车模式，无论哪种都能很好的应对路况，多数都是在城里生活，路上堵车低速少不了，这时候开启经济模式刚刚好，如果是上高速或者是自驾游奔跑在一望无际的大草原上，那这时候就开启运动模式，开着非常的飞翔。【操控】操控算是我比较满意的一个部分，因为我们生意人凡事都想要求稳，开车也是如此，而沃尔沃最大的优势就在于操控都很稳健，一切都在自己的掌握之中，无论是方向盘的转向，还是车子的行驶状况，我都可以说是了如指掌，操控方面真心优越。【舒适性】座椅舒适度不错，前席有加热，这是我的基本要求。【外观】外观惊艳，志远版偏舒适性，外观显得不够稳重（智雅好的多），建议大家选择智远运动，普通版就在智逸和智雅【内饰】18款XC60内饰的也改进的很不错，淘汰了上一代繁琐按钮，改为一个9英寸的显示器来操作几乎全部的功能，虽然不像有些车那么大的显示器的炫目，我个人还是认同和接受.【性价比】没买之前觉得车子没大名气还大价钱的感觉，细细研究一番，发现豁然开朗，很多丰富的配置，花这个钱买适和的车搭配我的气质很合适，主要买的开心。首先，我的观点XC60值得推荐。原因，沃尔沃的安全和环保的汽车设计，不管在老的车还是沃尔沃的新款车都提现的玲离尽致。不过，以下情况的XC60不推荐:1. 高于出厂价6折的车。大家知道，沃尔沃优惠力度巨大，一般上市一年后基本都可以新车低于8折，而且沃尔沃在国内市场保值较差，而一般二手车或多或少都会有些损伤。所以，二手车入手要看好价格。否则还不如看新车。2. 2015年前的XC60(包含进口)不推荐购买，原因，这批XC60使用的是直列5缸发动机，这款发动机是沃尔沃在从福特转到吉利集团，动力总成青黄不接的时候，暂时使用了沃尔沃在上世纪90年代的发动机原型，简单修改后暂时充上去的，这款发动机除了比较平顺外，动力和现款drive e发动机无法相比，最重要的是油耗巨大，基本上怎么开都要到13左右。3. 所有XC60老款的进口版本不推荐，基本上所有进口款都使用了福特那款被骂惨烈的双离合变速箱，顿挫，失速，问题严重至极，后来福特同款变速箱召回，沃尔沃被消费者捅到央视。推荐的XC60是drive e系列发动机，加8AT变速箱，沃尔沃现在当家花旦，获得了无数奖项。而且不漏机油。[呲牙][呲牙]另外，二手车认好车况，看好价格，XC60还是非常值得拥有。这也不是一个价位，级别的车啊。汉兰达卖的最好的是29.98的四驱豪华，你买二手估计30左右，沃尔沃XC60T5上路得40万，价格差了10万，区间太大。大部分人都会买新不买旧，况且沃尔沃的品牌属性也不是丰田能给的，起码是个豪华品牌吧。建议预算充足的情况下，首选xc60
二手的特锐虽然外形经典，车子经济性好，不过该车型停产至少十年左右，而且车子保有量太少，维修保养方面是个问题，单纯个人喜好，考虑玩车还是可以，但是日常代步使用个人不建议考虑。
你好，汉兰达和沃尔沃xc60相比如果在乎实用性,空间,保值性方面是汉兰达好一些,面子因素,做工和安全性方面沃尔沃xc60好一些。
二手汉兰达和沃尔沃xc60相比如果在乎实用性，空间，保值性方面是汉兰达好一些，面子因素，做工和安全性方面沃尔沃xc60好一些。
10万多还是买长城吧，途胜和狮跑真的很垃圾，除了空间大点没有一点好处，比亚迪S6还不是太了解，但长城的SUV决对皮实耐用········
价格，要看你是什么 车型啦， 在当地是否是受欢迎，热销的车子肯定价格要相应也要高点。 具体地，你可以到网上去参考一些专业 的二手车网， 个人推荐：
贼机！去手机店买肯定不便宜，除非你从贼的手里直接买，可能便宜点！现在新手机多便宜啊干吗要买那个东西！那些卖手机的肯定都要坑人的！ 如果你是想用比较新潮的型号的话，建议你买水货！比行货好多了！我用过这么多手机了从来没用过行货！哈哈！ 如果你坚持要买的话，大部分二手手机店里都有卖的！
什么是好贼机啊，不过你可以去临西5路的桃源科技广场看看，卖手机的特多， 对面就是西城新贵，临边就是桃源数码港
1.价格差不多，最低配的T60P 14寸型号有4900就能拿下的。2。市场上的二手货基本都是组装的，100%原装的一般找不到，就看组装程度高低而已。不过T60，T60P系列比较新，组装程度相对较低。还有不要强求原装，组装起来用着稳定也没必要计较。有无问题可以在现场测试的，还有在JS的保修期内尽量测试就是。
去年底搞了台t61，外壳挺新的，用起来也还不错，就是感觉散热差点。由于是二手，心里总感觉不舒服。个人觉得二手笔记本，尤其是IBM，容易买到翻新机、攒机和组装机。组装机倒是好识别点，因为组装的都是全新部件，貌似二手机哪里来这么新呢。翻新机应该也较好识别，看看你的机型生产日期，06年的产品现在全新，你信不？甚至还有t43全新的外壳和键盘，你信不？！绝对是翻新机！至于攒机，估计一般人都是无法识别的，现在的JS都会刷BIOS的，型号被改过的。再说了，硬盘、内存，甚至主板、cpu是否原装就凭肉眼我是看不出来哦。建议：买个全新的thinkpad SL系列，5500的配置相当高了，虽然失去了小黑的感觉，但毕竟各种硬件还是强大很多。如果一定要买小黑，那就装些拷机软件测试稳定性，只要稳定性好，问题也不大。我的t61目前未出现任何问题。
二手t60p可以说在二手市场中还是比较少的，毕竟全新的时候价格几乎可以在当时买一辆奇瑞qq去了，并且t60p分位15寸标准屏以及15.4宽还有标准的14寸屏幕，这种最高端的专业机器需要的配置比较高，如果没有比较大的内部空间是无法满足其体积和散热需求的。8741ew1配备了ati mobility fire gl v5200专业显卡，对于专业图形处理拥有明显优势。与之前产品最大的变化莫过于采用了宽屏设计、加强了音响系统。可以说是玩游戏以及作图的最佳选择！
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