我的生活随笔随着国内科技不断的发展，我们出行的交通方式也是慢慢的在改变了，很早以前我们出行基本都是靠两只脚走路的，慢慢的变成了自行车，后来有了公共汽车，现在每家每户都有了属于自己的小汽车，当然公共交通现在也是越来越发达了
在我们国内只要是省会城市，一般都有比较发达的公交系统，而现在的地铁显然已经成为了城市公交系统中最便捷的交通工具了，很多城市为了缓解交通压力都修建了地铁，却是地铁的出行给我们带来了非常大的方便
虽说现在地铁非常的方便，但是在我们国内的一些一线城市和新一线城市中，很多的地铁线路却非常的拥挤，不说远的，就说我们杭州，只要上下班高峰期的时候，很多人都放弃了开车来乘坐地铁了，地铁的拥挤程度可想而知了
而在我们国内有一座城市中的一条地铁线路，被称为是中国最“拥堵”的地铁，拥堵程度不亚于日本，网友表示10年没有坐过作为，甚至还有夸张的说法，就连呼吸都感觉是一件奢侈的事情了，这条地铁线路不在上海，也不在北京，而是广州的地铁3号线
这条地铁线路为什么会被称为是全国最拥挤的呢？根据相关数据的显示，广州地铁3号线的单日客流量在最高峰的时候达到了250万人次，这个数字也是创下了全国纪录，是全国最高的单日客流量了，相当于把一座城市的人口运了一遍，可想而知在当时是有多拥挤了，别说座位了，能坐上地铁就是件不容易的事情了
我们都知道广州是我们国内经济实力最强的省会城市，这座城市也是我们国家的一线城市，既然经济实力这么强，它的受欢迎程度也绝对不会低了，还是我们国家一座对外开放的城市，也正是这些原因，吸引了很多的人来广州生活he定居，这样也导致了广州的交通压力慢慢的变大了，也就造成了这里的交通拥堵了
虽然说在广州有着很多的交通线路，但是唯独只有这条3号线特别的繁忙，也是广东省最拥堵的地铁线路了，很多人都说上海h和北京的地铁拥堵，那么去尝试过广州3号线后你才会发现什么才叫说拥堵了，这条线路也经常被调侃为“死亡三号线”
甚至还有一些常年生活在广州的网友表示，自己在广州生活了10多年了，这条3号线自己将近有10年没有坐到过座位了，即便是上地铁也都是被挤上去的，上下班高峰期完全就是人山人海了，比春运都还要恐怖。
清溪河站是地下站，除了出口，几乎所有设施都建设在地底下，整个站台共有4个出口，目前1、2、4出口都已经正常开放，唯独3号出口，处在市政道路旁边，出口前面都是堪称悬崖峭壁的山坡，四周还栽满竹子遮掩起来，大门禁闭，没有游客进出，被网友戏称为重庆最荒凉的地铁站。
重庆地铁站通常用地名来命名，清溪河站也是如此，位于两江新区清溪河，悦康路和规划市政道路的交叉路口，重庆城市发展的未来之星，目前还属于开发热土，紧邻渝北区的仙桃数据谷，距离中央公园不远，驾车从悦清大道，悦复大道过去，只有不到10公里，20分钟左右的车程。
目前，重庆建成并运营了1号线、2号线、3号线、6号线共4条轨道交通线路，运营里程超202公里，正在加紧轨道4号线、5号线、10号线、环线的建设。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
最荒凉的不清楚，温州轨道交通S1线双瓯大道站和青岛地铁11号线鳌山湾站肯定可以算为中国最荒凉地铁站之一。
自去年春天开通后，人们对于北门的调侃也逐渐由“北至升仙湖”的习惯性用语朝着“北至韦家碾改变”虽然从升仙湖到韦家碾，只相差了1.5公里的距离。可是这对于北门来说，相当于从环球中心到兴隆湖的飞跃。
而这座被网友们戏称为“北门终点”的地铁站，因周边环境长期处于荒凉状态，在与它相匹的前缀基本都是负面词汇的情况下，它的内心一定是委屈凄凉的。
其实，当我们以惯性意识屡屡调侃北门，不，升仙湖或者韦家碾时，根本想不起来成都还有其他地铁站，也一直呈现着格格不入的局面。
成都地铁1号线工程分北段、支线段及南段三段建设，线路全长17.028km，共设车站13座，均为地下站；不仅将优化提升地铁1号线及线网整体运能水平，更打通了成都市主城区与天府新区片区的出行通道，对促进天府新区建设、支撑“双核共兴”发展具有积极的意义。
沈阳地铁一号线全线拟设18座地下车站，西起沈阳经济技术开发区的昆明湖街与沧海路交叉口的张士站，经黄海路、南十路、中华路、十一纬路、中街、小东路、珠林路、和睦路至终点黎明文化宫站。线路全长22.156公里。
途经站点分别为张士站、沈新路站、黄海路站、洪湖北街站、重工街站、卫工街站、保工街站、铁西 广场站、云峰北街站、沈阳站站、南京街站、南市站、青年大街站、怀远门站、中街站、津桥路站、滂江街站和黎明文化宫站，平均站距1310米。
长青南街站（Changqing South Street Station），位于南北向长青南街与东西向浑南大道交叉路口，是沈阳地铁9号线（运营）与沈阳地铁10号线（运营）的换乘站。沈阳地铁9号线于2019年5月25日开通试运营。
当日8：16沈阳地铁首班917车从长白南站正式发车，标志着沈阳正式进入地铁线网时代。沈阳地铁10号线工程（丁香公园至张沙布段）北起元江街与赤山路交叉口的丁香湖站，南至张沙布片区孤营线与沈李线交叉口的张沙布站，于2020年4月29日正式开通运营。
地铁我们很多人都坐过，地铁的存在大大方便了我们的出行，而一般地铁站都会建在人口流动基数比较大的地方，很少会建立人流动稀少的荒山野岭，而地铁曹家湾站就建立在这样一个特殊的地方，它是重庆地铁6号线的一个站点。
重庆地铁6号线，地铁线全长63.33公里，有33个站，起于南岸茶园，终于北碚。不得不说，33个站中，曹家湾是其中最为特别的一个地铁站点了。
我们如果从曹家湾地铁站出来，看到的不是一般常见的人们熙熙攘攘的景象，而是一片荒草，一眼望去，基本看不到什么建筑物，这样令人意外的景致，无怪乎我们将曹家湾地铁站称为“最荒凉的地铁站”了。
曹家湾地铁站这个地铁站虽然地处荒凉，但其实一直是有在运行的。虽然说曹家湾地铁站从2015年起就一直在运行，但是目前只有一个出口是开放的。
曹家湾这个地铁站还有直行电梯，但是被掩藏在树林中，我们要是想要找到它，还是要注意查看一下的，要不然很有可能遗漏掉它哦。这么设计是不是想要考察我们这些游客的观察力呢？想想还挺有意思的，不是吗？
不过想想在这么荒凉的地方都设有地铁站，让其他很多还没有开通地铁的城市居民，真是羡慕嫉妒恨啊，毕竟地铁出行比之坐公交要快上很多，大大提升了出行便利，还可以节约我们的时间。想要富，先修路，所以说不定曹家湾地铁站在某天也会变成我们常见的熙熙攘攘的地铁站。
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