我的生活随笔1、根据官方确认的消息，西渝高铁已经不经过达州了，西渝高铁规划时速为350公里，未来西渝高铁开通后，西安到重庆将只需2小时。西（西安）渝（重庆）高铁由西安开出经安康、万州至重庆。沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。沿途各站为：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆。2、重庆未来三年开工建设的6条高铁线路，西渝高铁包括在内。至于为什么不走达州，可以从以下几个方面来看至于为什么不走达州，可以从以下几个方面来看1、首先西渝高铁是从西安到重庆，走四川就没啥必要了，毕竟西成高铁也没经过重庆，是吧。2、目前西成高铁已经开通运营，而重庆到西安要绕道成都，时间最少需要5个小时，西渝高铁建成，只需要2个小时。3、原来规划有达州——万州城际铁路4、重庆未来是西部最重要的综合交通枢纽之一，西渝高铁也是“米”字型铁路网的重要组成部分，缺一不可。
争议线路走向：1.西安经柞水-安康-城口-开县-万州-重庆。2.西安经安康-达州-广安-重庆。重庆方面：2015年两会期间，重庆市市长黄奇帆接受媒体采访时表示渝西高铁正在规划研究，如果修建，线路肯定是经过万州——开县——城口方向。根据重庆市最新出台的”十三五“规划，渝西高铁的走向为重庆-涪陵-丰都-忠县-万州-开县-城口-岚皋-安康-镇安-柞水-西安。将重庆至西安高铁纳入国家兰州汽油价格，执业药师挂靠价格“十三五”规划，线路方案上选择经万州方案，并在“十三五”期间启动实施万州至安康段。2016年的全国两会，重庆代表团提出全团建议：2016年启动西渝高铁前期工作，2017年全面开工建设。同时，渝西高铁线路选择经万州方案将具有以下优势：一是辐射范围更广。经万州方案将直接连接起长寿、涪陵、丰都、忠县、万州、开县、城口、岚皋、安康、镇安、柞水等11个区县，较经达州方案多辐射2个区县，还可填补开县、城口、忠县等铁路空白区域；二是服务人口更多。经万州方案经过的涪陵、万州、开县等都是人口上百万的大区（县），该方案直接覆盖沿线人口710余万人（不含重庆主城区和陕西地区人口），较经达州方案覆盖人口增加160余万人，有利于增强该线辐射带动作用；三是近期可利用渝万铁路，仅新建万州至西安段，有利于最大限度发挥既有路网效能，节省投资。四川方面：2016年3月11日，记者从十二届全国人大四次会议四川代表团获悉，代表团全体会议已讨论通过以四川代表团名义，提出关系四川长远发展的10件建议，将按法定程序和大会要求报大会秘书处。10件建议中，这个建议是川东北的老百姓最关心的——《关于支持西渝高速铁路线路经达州、广安方案的建议》。通过有关专家开展大量前期研究，西渝高速铁路的线路采用西安经安康、达州、广安至重庆的方案，主要有以下优势：一是线路走向最优。由于地质条件更好，线路更顺直，里程更短，估算将节约里程60公里左右。二是投资成本最省。也不会破坏大巴山国家级自然保护区的生态环境。三是经济效益最好。达州是全国179个公路运输主枢纽、西南地区的重要铁路枢纽和四川省次级综合交通枢纽，交通区位优势突出，对周边的集聚作用十分明显。西渝高铁若走达州、广安线路，从受益人口看，达州、广安总人口1171万人，是城口、万州线路的4倍。从客运需求看，经达州、广安线路可辐射带动南充、巴中及重庆梁平，陕西紫阳、镇巴等地，辐射面积约7.5万平方公里，覆盖人口4000万人，预计客流量将是经城口、万州线路的9倍以上。四是政治社会上海代理记账价格，眼罩的价格效益最大。达州是川陕革命老区振兴发展的核心地带，也是秦巴山区连片扶贫的重点区域，规划建设西渝高速铁路走达州、广安线路，可充分发挥此条铁路的最大扶贫效益。五是军事战略意义特殊……目前，陕西和重庆两省市在十三五规划明确走重庆-涪陵-丰都-忠县-万州-开县-城口-岚皋-安康-柞水-西安。[1]
既不是成灌也不是成渝，而是达成复线，不仅是四川第一，而且还是西南第一条高速铁路。成灌城际铁路可以算是西南地区第一条客运专线，就是只跑客运火车的。
更可笑的是，2011年第一次说重庆是重复建设，要重庆走汉巴渝，距达渝更远的安万渝是重复建设，距达渝更近同时也距兰渝更近的汉巴渝居然不是重复建设，
2016-03-19 19:50西安本地宝西渝高铁最新进展西渝高铁从西安到达重庆的一条高速铁路线，规划该铁路时速在300公里左右，目前还未施工处于规划中，重庆市政府称国家铁道部已于日前同意部市共同推进西安—重庆高速铁路项目，并且进入了规划设计阶段。西渝高铁线路图：西渝高铁线路图西渝高铁交通“铁三角”示意图西渝高铁开工时间：未确定西渝高铁通车时间：预计2020年可以预见，到2020年，重庆铁路客运将实现“1小时成都，2小时贵阳，3小时昆明、西安，4小时长沙，5小时兰州、武汉，6小时广州，7小时上海，8小时北京”的目标。目前，西安-成都铁路客运专线已完成前期勘测工作，2009年11月正式开工建设;成都-重庆高铁已经通车。线路：(陕)西渝(重庆)高铁由西安经万州至重庆西渝高铁站点分布详情：沿途站点：西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆，规划时速为300公里。
渝西高铁以确定走开县，中铁二院负责设计测划，2015年7月份重庆政府与开县负责人，与中铁二局工程师在开县选站点走向设计，做前期准备
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