我的生活随笔

中国最漂亮的桥(中国最壮美的桥)

  中国十大名桥分别为:北京卢沟桥、潮州广济桥、扬州五亭桥、太原十字桥、晋江安平桥、石家庄赵州桥、广西风雨桥、四川泸定县泸定铁索桥、河北清陵五音桥、北京颐和园玉带桥。其中:北京卢沟桥、四川泸定县泸定铁索桥、石家庄赵州桥独具特色,值得一观。

  卢沟桥始建于1189年六月,明昌三年(1192年)三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱,柱头上均雕有石狮,形态各异,据记载原有627个,现存501个。石狮多为明清之物,也有少量的金元遗存。游人若有兴致,不妨自己去数数看。

  四川泸定县泸定铁索桥。1706年建成,康熙御笔题写桥名。全长103米,宽3米,由13根铁链构成,共有铁环12164个,重40吨。桥头堡为木质古建筑。是入藏的重要通道和军事要塞。自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,铁索桥上匍匐前进,一举消灭桥头守卫。

  赵州桥位于河北赵县城外的洨河之上,建于隋朝,已有1400多年的历史,是全世界现存的最早的石拱桥。赵州桥名气很大,大多数人在小学时都曾学过那篇著名的课文《赵州桥》,使得这座古桥被几代人熟知。

  赵州桥在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱,即敞肩拱,这就使其比实肩拱显得空秀灵丽,既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美观,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库中的艺术珍品。

  桥是连接河两岸的一个道路,在中国从古至今留下了许多漂亮的桥。 中国现存最早的石桥是位于河北省的赵州桥,始建于隋朝。同时在全国的很多地方,有大大小小各种各样的桥,使人眼花缭乱。中国在80年代末90年代初建设的上海南浦大桥被世人誉为世界最美大桥。

  南浦大桥位于上海市,横跨黄浦江,南浦大桥全长8364米,而主桥长达836米,是中国最为出名的大桥之一。南浦大桥的设计理念是盘龙昂首,而他这种螺旋式的设计也比较精巧,从空中看宛如一条盘旋上升的巨龙一样横卧在黄浦江之上。南浦大桥是黄浦江上第1座跨江的双塔双索面叠合梁结构的斜拉桥,在河两岸有两座高达150米高的主塔,这种规模在全世界都是罕见的。

  夜色当中的南浦大桥车辆川流不息,照明设备装点着繁华无比。灯火璀璨的夜晚,这座大桥更加的令人喜欢。它的确像一条巨龙,盘旋在上海市的夜空,给整个上海带来无比的生机和活力,衬托出上海国际大都市的胸怀和气质,让很多外国人都羡慕不已。被世人誉为世界上最美的大桥,成为了中国建筑史上的一个典范。

  这座大桥向人们表达了上海人们对新时期美好生活的向往,代表了上海人们积极向上,不断进取的意志。不断创造新生活,不断创造美好生活的决心。

  8月9日电近日,美国媒体美国有线电视新闻网(CNN)评选了世界上24座最美大桥,从罗马帝国的桥梁古迹到新加坡最新的“DNA桥”,纵贯千年,遍布全球。其中中国以青马大桥、杭州湾大桥、南浦大桥、卢浦大桥和三江风雨桥共五座独占鳌头,占到二成多。

  只要您坐飞机去香港,一定会路过青马大桥。青马大桥和汲水门大桥将市区、青衣、大屿山岛(机场所在地)连接在一起,是从机场进入市区的必经之地。青马大桥作为世界最长的行车铁路双用悬索式吊桥,共耗资72亿港币,于1997年通车。由于香港经常遭到台风侵扰,因此青马大桥具有极佳的抗风性能。上层桥面中部与下层桥面路轨两侧均设有通气空格,能够在强风来袭时保证车辆安全通行。青马大桥作为“香港机场核心计划”的一部分,于1999年荣获美国建筑界“二十世纪十大建筑成就奖”。

  榜单上第二个“made in China(中国制造)”的桥梁便是“超级工程”杭州湾大桥。混凝土用量相当于八个国家大剧院,用钢量相当于七个“鸟巢”,长度相当于21座武汉长江大桥,杭州湾大桥在建成之时轻松登上世界最长跨海大桥的宝座。大桥将宁波到上海的路程缩短了120公里,形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈,带动了杭州湾新区的发展。在桥型上,设计者采用了西湖苏堤的形态,集交通、观光于一体。为兼顾杭州湾水文环境特点,“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S形曲线,优美、活泼的桥型让司机和乘客在行车、坐车时产生愉悦心理。不仅如此,大桥的护栏还分为彩虹7色,每种颜色覆盖5公里,自慈溪到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。

  历经三年建设,于1991年通车的南浦大桥是浦东开发的标志之一,工程总投资8.2亿元,桥下可通行5.5万吨级巨轮。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上,它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈,景色壮丽。入夜大桥采用中杆照明,主桥用泛光照明,在钢索的根部有投光灯,将光射到桥塔上,光彩夺目。

  外国媒体对南浦大桥的螺旋引桥尤其欣赏。当时的设计师为减少占地面积而想出了这样别具一格的设计方案。CNN评价道:“如果不能在地上铺开了建,那就往高了建吧。”

  卢浦大桥是上海第二座荣登榜单的大桥,这也使上海与伦敦并列,成为榜单中有两座桥梁入围的城市。卢浦大桥主拱截面世界最大,为9米高,5米宽,桥下可通过7万吨级的轮船。卢浦大桥在设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺,是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。

  桥身呈优美的弧型,如长虹卧波,飞架在浦江之上。除交通运输功能外,卢浦大桥还兼具旅游观光的功能。卢浦大桥将观光平台安在巨弓般的拱肋顶端,不但使观光高度更高,而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多级台阶步行观光,增加了观光性、趣味性和运动性。由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上,因此镶嵌在卢浦大桥拱肋上的观光平台,是鸟瞰世博会址的最佳观景点。

  榜单中最后一个出现的中国桥梁是独树一帜的三江风雨桥。建于1916年的三江风雨桥位于广西柳州三江侗族自治县,横跨浔江,总长398米,宽16米,最高18米。因桥上建有廊和亭,既可行人,又可避风雨,故称风雨桥。整座桥梁不用一钉一铆,大小条木,凿木相吻,以榫衔接,雄伟风姿,结实牢固,犹如长龙横卧于江面之上,承载着侗族数百年的人文历史。桥墩以青石砌成,桥面铺设成排的杉木,上面建有长廊,覆以瓦顶,还建有楼亭五座。楼亭呈方形,多角重檐,共有房檐五层,层层而上,形似宝塔,气势宏伟。长廊和楼亭的瓦檐、柱头都雕花刻画,秀丽玲珑,颇为壮观

  中国十大名桥:卢沟桥,广济桥,五亭桥,安平桥,赵州桥,风雨桥,铁索桥,五音桥,玉带桥,十字桥。

  作为北京市现存最古老的石造联拱桥和全民族抗战爆发地,卢沟桥不仅是丰台区的重要文化资源,也是影响深远的国家重大活动纪念地。承载着丰厚的历史资源,如今的卢沟桥已成为宣传中华民族革命传统、进行爱国主义教育的一张名片。站在卢沟桥上放眼望去,周边的宛平城、中国人民抗日战争纪念馆、永定河河渡码头、平汉铁路桥遗址、抗战雕塑园等,与卢沟桥一同构成一幅壮观的历史文化图卷。

  赵州桥不仅建造工艺独特,具有极高的科学研究价值,而且造型优美,桥体饰纹雕刻精细,更具有极高的艺术价值。它横跨洨河,宛如长虹飞架,巨身凌空,气势雄伟。弧形平坦的主拱线上,对称地轻伏着四个小拱,仿佛四个巨型花环,装饰在桥身两肩,轮廓清晰,线条明快,在恢弘之中,透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部正中,雕刻出传说中的吸水兽饕餮,寄托大桥不受水害、长存无疆的良好愿望。

  十字桥位于山西太原市晋祠内主体建筑圣母殿前,北宋崇宁元年(1102年)建。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面,鱼沼飞梁,汉白玉栏杆,方砖铺面,南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧,民间传说是鲁班建造的。桥梁多年经风雨,材质坚固,为中国古代十大名桥之一。

  长江,作为中华民族的母亲河之一。沿长江两岸经济带更是覆盖了我国四分之一的国土面积,百分之四十的人口和GDP。在我国有着无可替代的地位,因此,连接长江两岸的桥梁便是这长江经济带向前发展的基石。现在就让我们一起去看看那些屹立在长江之上美丽的桥梁吧。有些还是网红打卡的景点哦。

  武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥,。毛主席曾经赞美它是“一桥飞架南北,天堑变通途”。它连接武汉的汉阳区和武昌区,是新中国成立后在万里长江是建造的第一座桥。于1957年10月15日通车运营。主桥全长1156米;上层桥面为双向四车道城市主干道,设计速度100千米/小时,下层为双线铁轨,设计速度160千米/小时。如今已是武汉市的地标性建筑。

  南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,它承载了中国几代人的特殊情感与记忆,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。

  东水门大桥是重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道,位于长江之上,为公轨两用桥,是重庆市区重要快捷通道和地标性城市景观,与千厮门嘉陵江大桥合称“重庆两江大桥”。

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