我的生活随笔2）未来快递末端形态发生重大变革，快递柜行业发展受到冲击。2019年快递每日单量1.7亿票，我们预计中长期随着网购渗透率提升，快递行业仍保持高景气（马云曾在17年预测未来8年内，日均包裹量达到10亿/天），在劳动力人口红利逐渐消失的背景下，快递包裹量的快速增长对末端配送带来了巨大的考验，而快递柜极大缓解了末端配送压力，大幅提升了快递员派送效率；当前快递入柜率仅约10%，未来随着快递行业快速增长与消费者习惯逐渐培养，市场对快递柜需求有望迎来快速释放；此外，快递柜可作为同城即时物流的重要载体，2019年即时物流日均订单达到5000万单，未来即时物流市场亦将大幅拉动快递柜需求。
一、快递代收点的主要盈利点：1、代收包裹这个需要跟快递员谈价格，我这边申通的，放在我这一个件我收3毛钱，有些件5毛钱，一天200个件，靠快递代收月总收入差不多2000多。这个是不向消费者再加收费用的，有些店会要求消费者取件时再缴纳1块钱，不过目前市场、坏境都不支持你找消费者收钱。如果消费者一投诉快递员，说不定快递员都不把快递放在你那。
你也可以送货上门，不过这就需要添加人手支持了，这个一般不建议做。2、代寄包裹快递代寄还是可以盈利的，一般情况下，省内件大多是8块起，超重一般是2-4块钱，其他省份根据距离，费用也各不同，但是可以给你算平均能盈利多少，一般下来一个件5-10块左右，寄件量也能达到收件量的10%，代收200个快递，我这边每天差不多能代寄20个快递，正常一个月能搞个3000块钱。
而且618、双11、双12、春节之类的时候，是旺季，代寄代收会多很多。二、做副业1、联盟广告的接入快递代收点可以接广告来赚钱，每天快递代收点的人流量都很大，在店里做易拉宝广告，或者是放置电子屏幕滚动播放广告都可以。一般这些广告都是本地商家投放的，按月或者季度来收费。2、生鲜团购带货快递代收点的盈利方法可不止上面这些，还可以选择做团购。
现在各大电商平台都在做团购，尤其是生鲜团购，生鲜产品损耗快，如果能采用团购的模式，可以扩大销量，缩减成本。快递代收点完全可以积存粉丝，建个微信群，分享团购信息。一方面解决用户每日选购生鲜的需求，另一方面自己可以赚提成。3、便利店超市整合做快递代收，代寄包裹是赚用户的钱，代收包裹是赚快递员的钱。除此之外，还可以同时开个小超市，提升盈利空间。
干任何事都有个过程，不可能有一进入就挣大钱的可能，首先得考虑生存，没有技能，没有学识，已经打算干快递了，就应该不报怨，想以快递先解决生存问题，必须放下面子，放下懒惰，首先要勤快，别偷懒，也别嫌钱少，一单可能几毛，也有大点的一块，应以量取胜，跑多单以少聚多，先以有得收入有了生存基础为前提，还得放下脾气，人分好多样，再好脾气的人偶尔也遇到烦心事，而又偏偏你送的快递又慢了一点点或者出现其它状况，一吵一闹事就出来了，很多社会现象不是一两句一两次讨论就能解决的，但现在快递是你的工作，是你的生存基础，就算你再有理，可以以理争取，但不能脾气上头进入争吵，毕竟最终无理大吵大闹这方面的人还是少数，要会调节自己的情绪，当你做到这些，肯定能解决生存问题，那么在这基础上想发展，想发财，想挣大钱，那就看个人脑子了，现今社会，信息为王，当你的服务己做到你负责的区域的客人都比较信任你时，你的方向就太多了，居民日常服务信息整合，顺代推送些广告，像配钥匙，开锁，电工修理，通下水道等等，也可以帮些学习班，技能班这些学习类推广告，你送快递顺代发自己整合的名片，对客人说你有这方面的信息，有需要就联系，有了前面服务的基础，当场丢你名片的不会很多，就是丢，也会不好意思当面丢，但这也是量化，总有需要的时候。
也可以弄个快递点，让客人上门取，有客流上门那能做的生意更多，最简单的弄些鲜菜生果，日常用品，拿个快递看见有，而自家又刚好缺，价格又不贵，很多都会顺带买些，这也是挣钱方向。总结干快递能挣钱首先要勤快，要好脾气好服务，取得信任，有了基础，有了人流量，往哪方面发展都可以，看各人的思路了，但是，前提不能少，好的服务是以后发展的基础，没有了信任，什么事都做不成。
智能快递柜可行性研究报告（简版）政策有望迎来中长期拐点是投资快递柜产业链的核心逻辑。疫情当前，快递与外卖平台纷纷推出“非接触配送”服务，国家邮政局在2月6日新闻发布会上提出“要积极推广智能快递箱模式”。智能快递柜作为“无接触配送”的重要载体，将得到国家政策层面的高度重视，有望得到大力推广，而消费者对于快递柜接受程度经历疫情后将大幅提升。
从投资角度看，设备制造商有望率先受益。我们测算2019年快递柜存量规模约33万组，预计远期2025年快递入柜率提升至33%，快递柜存量规模可达200万组，随着主要运营商自身调整结束，以及快递企业加速布局，我们预计2020年有望迎来快递柜需求爆发。投资建议：智能快递柜对于末端配送（快递与即时物流）具有重要的战略价值，在“无接触配送”模式推行与国家政策层面重视下，2020年有望迎来快递柜需求爆发。
风险提示：1）快递行业增速低于预期，导致末端相关产业增速均放缓。快递的核心驱动力来自电商，若电商网购增速出现大幅下滑将导致快递需求不及预期，进而影响快递柜末端需求。2）未来快递末端形态发生重大变革，快递柜行业发展受到冲击。目前快递末端存在驿站、快递柜等多种形态，若未来驿站或其他末端形式兴起，将影响快递柜发展。
3）政策推进低于预期，若国家或行业主管部门无实质性推动政策，将打击运营商铺设动力，导致快递柜需求增速低于测算值。4）快递柜使用情况低于预期，导致快递入柜率提升幅度低于预期，使得测算的行业空间值及增速低于预期。5）受疫情等极端情况的影响，公司的产能或上游供应商产能不足。政策有望迎来中长期拐点是投资快递柜产业链的核心逻辑。
疫情当前，快递与外卖平台纷纷推出“非接触配送”服务，国家邮政局在2月6日新闻发布会上提出“要积极推广智能快递箱模式”。智能快递柜作为“无接触配送”的重要载体，将得到国家政策层面的高度重视，有望得到大力推广，而消费者对于快递柜接受程度经历疫情后将大幅提升。快递柜对于末端配送（快递与即时物流）具有重要的战略价值。
2019年快递每日单量1.7亿票，我们预计中长期随着网购渗透率提升，快递行业仍保持高景气（马云曾在17年预测未来8年内，日固定翼飞机价格，高压冷水清洗机价格均包裹量达到10亿/天），在劳动力人口红利逐渐消失的背景下，快递包裹量的快速增长对末端配送带来了巨大的考验，而快递柜极大缓解了末端配送压力，大幅提升了快递员派送效率；当前快递入柜率仅约10%，未来随着快递行业快速增长与消费者习惯逐渐培养，市场对快递柜需求有望迎来快速释放；此外，快递柜还可作为同城即时物流的重要载体，2019年即时物流日均订单达到5000万单，未来即时物流市场亦将大幅拉动快递柜需求。
1.1. 快递柜市场空间有多大？（1）2019年快递柜存量规模约33万组。2019年我国快递行业产生业务量635.2亿件（ 25.3%），入柜率约10%（同比提升1.4pts），入柜快递数量约63.5亿件，考虑国内快递柜的格口数与格口周转率，快递柜存量规模约33万组。（2）预计远期2025年快递入柜率提升至33%，快递柜存量规模可达200万组，超目前存量的5倍。
快递入柜率在需求和政策推动下会加速提升，预计2025年入柜率从2019年的10%提升到33%，测算对应入柜的快递数量约500亿件，考虑快递柜向大型发展（格口数提升）与使用效率提升（格口周转率提升），则对应需要增加快递柜总量约170万组。（3）2020年有望迎来快递柜需求爆发。2018/2019年快递柜行业增量处于较低水平，或与前期运营商资本开支力度较大，放缓采购进行运营优化有关。
想加盟一家快递网点做快递能挣到钱吗？一、收入上个人觉得大体是不能挣到什么大钱，基本能保证一个糊口的收入水平。现在快递虽然需求量大，如平常大家所看到的例如菜鸟驿站之类的各种收发站，多数都是提供代收代送包裹之类的服务，每件几毛钱，量大能挣点的钱。但算上硬支出房租和人工所剩也不多，正向收入还是得靠收件。二、从工作时间上看要比正常的工作时间长很多，几乎周末无休，运气好的话过年的时候可以休上几天，运气不好的话过年期间如果有派件不派还得罚款。
三、投入方面，现在快翅中价格，缘酒价格表及图片递多数在忽悠新人入场，按加盟片区快递品牌的种类，片区的大小，网点的一二级来分三六九等，价格从几万到几百万不等，投入回报悬殊太大，加之完不成任务上级网点罚款考核，更有严重者经营权直接收回，得不偿失。四、从大环境来看快递网购快成现代社会普及品了，大家都会或多或少地使用。但目前国内快递品牌众多竞争激烈，上升空间有限，加之巨头们明争暗斗，并购收购价格战之类层出不穷，已是玩资本游戏的时候，风险和利益快平等了，不排除自已经营的好，但总公司被并购或倒闭的也是屡见不鲜。
五、个人觉得目前不是入场快递业很好的时机，当然也不排除那些自已经营得好，认识发货的公司或淘宝大卖多，关系铁（这个也在自已价格品牌优势的前提下）加之总公司也给力，的那20%的网点赚的盆满钵满的从业者们。最后感觉还是那句话，快递也是江湖，有江湖的地方就有刀客有大侠，当然更多的还是苦心修炼的无名英雄们。认真做一行的都是最厉害的。
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